Карго из китая 1688 логистика

Карго из Китая – тема, которая сейчас на слуху. Многие видят в этом простой способ быстро и выгодно получить товары для перепродажи. Но как это на самом деле? Первое, что часто рассказывают – 'заказал на 1688, привезли за две недели, все просто!'. Да, в теории так и есть. Но реальность, как обычно, гораздо сложнее и полна подводных камней. Хочется поделиться опытом, от более или менее успешных, до тех, что закончились потраченным временем и деньгами.

Что такое 1688 и зачем он нужен?

Вроде бы все понятно – это огромная китайская торговая площадка, где можно найти практически любой товар по низкой цене. Но не стоит воспринимать это как магию. 1688 – это оптовая база, в первую очередь. Здесь работают производители и поставщики, а не розничные продавцы. Это сразу диктует свои правила игры. Если вы планируете перепродавать товары, то вам нужно быть готовым к минимальным партиям, зачастую довольно большим, и к определенным требованиям к оформлению заказов.

Важно понимать, что 1688 сама по себе не предоставляет логистические услуги. Он выступает в роли платформы для поиска поставщиков. Дальше нужно самостоятельно решать вопросы с таможней, перевозками и складированием.

Найти надежного поставщика

Это, пожалуй, самый важный этап. На 1688 огромное количество продавцов, и далеко не все из них надежны. Несколько раз сталкивалась с ситуациями, когда товар не соответствовал описанию, или вообще не был отправлен. Поэтому перед заказом нужно тщательно изучить рейтинг продавца, отзывы других покупателей, а также попытаться связаться с ним напрямую и уточнить все детали.

Я бы рекомендовала использовать различные инструменты для проверки надежности продавцов – есть специальные сервисы, которые собирают информацию о продавцах 1688. И не стоит стесняться задавать вопросы – даже если кажется, что они глупыми.

Логистика: от фабрики до вашей двери

Здесь вариантов несколько. Можно заказать прямую доставку от поставщика, можно воспользоваться услугами посредников, а можно организовать собственный логистический процесс. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Прямая доставка обычно дешевле, но требует больше времени и усилий. Посредники берут на себя часть забот, но при этом увеличивают стоимость товара. А собственный логистический процесс – самый сложный, но и самый выгодный в долгосрочной перспективе.

В нашем случае, компания ООО Шуньхэ Снабженческо-сбытовая цепочка управления (https://www.g796.ru) часто использует различные варианты транспортировки. В зависимости от объема груза, стоимости, сроков и требований заказчика мы выбираем оптимальный способ: автомобильный, железнодорожный или морской. У нас есть опыт работы с различными транспортными компаниями, как в Китае, так и в России.

Основные виды доставки

Как я уже упоминала, основных видов доставки несколько. Автомобильная перевозка – это хороший вариант для небольших партий груза, когда важна скорость. Железнодорожная перевозка – более экономичный вариант для больших партий. Морская перевозка – самый дешевый вариант, но и самый медленный. TIR перевозки – хороший вариант, когда нужно быстро доставить груз через несколько стран.

При выборе способа доставки нужно учитывать не только стоимость, но и сроки, а также требования к упаковке и маркировке товара.

Таможня: головная боль предпринимателя

Таможенные процедуры – это, пожалуй, самая сложная и непредсказуемая часть логистики. Не стоит экономить на таможенном броке, ведь он может помочь избежать многих проблем. В России таможенные правила постоянно меняются, поэтому важно быть в курсе последних изменений.

У нас часто возникают вопросы с декларированием товара, с правильным указанием кода ТН ВЭД, с документами. Иногда приходится тратить много времени на разъяснения с таможенными органами. Именно поэтому важно иметь надежного таможенного брокера, который хорошо разбирается в таможенном законодательстве.

Возможные проблемы при таможенном оформлении

Самые распространенные проблемы при таможенном оформлении – это неправильное декларирование товара, несоответствие документов, отсутствие необходимых сертификатов и лицензий. Также могут возникнуть проблемы с таможенным контролем.

Чтобы избежать этих проблем, нужно заранее подготовить все необходимые документы и убедиться, что они соответствуют требованиям таможенного законодательства.

Складирование и доставка до маркетплейсов

После таможенного оформления груз нужно доставить на склад в Москве, а затем до маркетплейса. Существует несколько вариантов: можно воспользоваться услугами логистической компании, можно арендовать складское помещение, а можно заказать доставку на склад маркетплейса.

У нас ООО Шуньхэ Снабженческо-сбытовая цепочка управления (https://www.g796.ru) предлагает комплексные решения по складированию и доставке до маркетплейсов Wildberries и Ozon. У нас есть склад в Москве и налаженные партнерские отношения с курьерскими службами.

Особенности доставки до маркетплейсов

Маркетплейсы имеют свои собственные требования к упаковке и маркировке товара. Важно заранее узнать эти требования и соблюдать их, чтобы избежать проблем при приемке товара на склад.

Также важно учитывать сроки доставки до маркетплейса, чтобы товар был в наличии в нужное время.

Ошибки, которые стоит избегать

Конечно, на пути к успеху всегда есть ошибки. Я, например, однажды заказала товар без предварительной проверки качества. В итоге получила партию брака и потеряла часть денег. Поэтому важно всегда проверять товар перед отправкой.

Еще одна ошибка – это недооценка таможенных процедур. Не стоит думать, что таможня – это неважная часть логистики. Это очень важная часть, которая может повлиять на стоимость и сроки доставки.

Чему я научилась на своем опыте

На своем опыте я поняла, что карго из Китая – это не волшебная таблетка, а трудоемкий процесс, требующий знаний и опыта. Нужно быть готовым к проблемам и уметь их решать. Но если все сделать правильно, то можно получить хорошую прибыль.

И еще одно – не стоит экономить на качестве товара. Лучше заплатить немного больше, но получить качественный товар, который будет пользоваться спросом у покупателей.